新引擎 后腰~/~新引擎是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新引擎 后腰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新引擎 后腰的解答，让我们一起看看吧。

谁看过死神来了5，什么情节？

5是死神来了1的前奏，一车公司的职工出去游玩，大桥坍塌，因为男主角看到了幻境，活了8个人，其中一个女主角本来就没有遇难。后来就像1、2、3、4一样一个一个得死掉，第一个死的是一个女体操，单杠掉下，腰部向后折断。

2男的、做中国的按摩，被弥勒佛砸死，3女的，眼睛校正事故，4楼飞下摔死。

4一个黑人，陷害了自己的工人，暂时躲过一劫。

5男的、扳手飞出，眼睛鼻梁打断挂了，死掉。

6、男的，想谋杀女主角，被男主角用叉子扎死。最后男女主角乘坐180航班，1的空难，你应该知道，飞机爆炸后引擎掉下来砸死了黑人。就这样

扒飞机能活着吗？

扒飞机能够活动，这人的命可以说是相当大的。

①飞机起飞有巨大的震动，如果没有抓手的地方，在飞机刚离开地面就有可能被震动下来。

②就算你很幸运在飞机起飞之初没有被摔下来，但当飞机上升到一定的高度后，由于气压以及飞机在高速飞行中的气流，这些都是一个人难以克服的难关。

我们以前不是听说过川航的3U8638航班吗？由于飞机前挡风玻璃破坏，在英雄机长刘传健冒着九死一生的风险，才能航班安全落降。何况是一个完全裸露在飞机外面的人，这难度就可想而知。

③飞机上升到一定高空后，更恐怖的是严重缺氧，如果一个人的大脑供氧量没有及时跟上，就容易形成大脑供血不足，人在大脑供血不足的情况下，就会失去意识，直至晕迷，这时就算给你拿根攀岩绳，你都没有能力抓住。

④飞机在一定高度，气温骤降。正常的人根根抵抗不了巨大的温差，瞬间就容易把人冻得手脚麻木，失去意识，这种情况下保命都成问题。

因此说，扒飞机能活着绝对算是一个奇迹，不要因为看到电影看电视剧就想当然的认为，拍摄电影电视时毕竟取镜头时间短，并且随时都有安全防护。如果有些镜头风险确实大，多数都是采用的移花接木术。

听到机场工作人员讲的一个故事，绝对真实，就在浦东机场。工作人员给我讲这个故事的起因是某一年流行的“去迪拜要饭也比在国内打工强……”。

某年某月某日某一天，从机坪外围外面的芦苇丛的某一个窟窿钻了进去，一路巧奔妙逃，进了禁区，进了机坪，摸到了一架飞机面前。该架次还在休息待飞，完全没人注意到这个不速之客。然后，这个人阴悄悄的，就从轮子底下钻进去了。如下图：

据说这个地方其实还蛮宽敞，主要是因为起落架要收回去嘛，空间做的挺大，待个人还是足足有余的。唯一美中不足的就是，这地方它不防风。

时值初夏，上海这种地方，已经开始穿短袖了。这哥们儿也是穿的短袖，具体是不是短裤没说，不过已经不重要了。

顺便多嘴说一下，懂的人可以跳过，不懂的接着看。

上学的时候老师说过，飞机最佳起飞姿态是逆风起飞，也就是迎风而上。然后一路以大概45度至60度左右(这个角度偏差很大，不用较真)，一路向上飞，从地面上升10公里，叫做对流层，而我们的飞机要飞到10公里以上的平流层才会停止爬升。一般来说，对流层每上升1公里高度，温度会下降6.5摄氏度左右。不过呢，上海靠南，加上这哥们运气是真好，想啥来啥，果然坐上了去迪拜的航班。但是尽管如此，平流层的温度也一定是在零下十多乃至数十度。

就这样，冒着严寒，这哥们搭着顺风机，一路逆风到了迪拜。

大家都知道，飞机下客完了，是要做一次例行检修的。这样，这哥们才让人发现了，奇迹的是，这哥们居然还活着，而且还在起落架舱里瑟瑟发抖中。[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]工作人员赶紧把他弄下来，送进了医院，经过一番救治，这哥们成功的又活蹦乱跳了。后来的结局大家应该都想得到，免费飞机可以做，到要偷渡到迪拜，那是万万不能的，这哥们最终被顺利送回了老家。看在他如此抗冻的份上，官方也没找他讨要往返机票，只是送去警察叔叔那里教育了一阵子，事情也就了了。

最后，大家如果抱有幻想觉得可行的，请仔细阅读以下内容。

上述哥们的事迹，发生在浦东机场通航不久，基础设施还不大完善的时候，简单说就是，机场周届防护还不怎么到位。另外，经过这次事件，整个民航系统进行了反思，加大了资金投入，各种周届报警系统，防入侵监测系统，上了不知道多少，如今别说是人，哪怕是一只蚊子飞闯入飞行区，工作人员也是门儿清。还有，民航系统是合法配备枪支，还有各种炮，对于侵入飞行区的人或物，是可以选择击毙的。别说是你，还是个涉嫌恐怖分子，人畜无害的一级保护动物都不知道死了多少。最后，大家不要抱任何幻想，平流层的温度不是一般人能扛得住的，否则飞机也没必要花那么多钱做恒温系统。

从高空急坠，居然幸存！是谁这么幸运呢？

扒飞机的话能活下来的机率很小！

东航空难事故，2分钟从8000米坠落地面，最终无一人生还！可见飞机一旦坠毁，基本是机毁人亡！所以不要抱有侥幸心理！

但也有幸运的人，她从比珠穆朗玛峰还高的地方自由转体三千六百度急坠，没有死！

她就是维斯娜•乌洛维奇，前南斯拉夫航空公司的一名空姐。在她22岁时当时，她乘坐的DC-9-32麦道客机正从瑞典飞往贝尔格莱德，机上载有28名乘客和机组人员，当飞机途径前捷克某山区的上空时，突然机体发生剧烈爆炸，惨烈的空难发生了。之后救援人员在布满积雪的山区找到了飞机残骸，机上所有乘客全部遇难，只有维斯娜还在！

维斯娜当时在机舱后部，爆炸发生之后，她从10058米的高空以每小时200英里的速度向地面急速坠落，最后重重摔在了一个雪堆上，深深的砸出了一个人形大坑。好在救援人员发现了她，把她救出来了。维斯娜的头盖骨被撞裂成两半，三根脊椎骨粉碎性骨折，手腿也全部骨折。虽然她在医院中昏迷了整整3周，腰部以下也发生了暂时性瘫痪，但却保住了性命，

维斯娜大难不死的经历让她创下了一项世界纪录：她坠落的高度比珠穆朗玛峰还高，成为在自由落体情况下最长距离的幸存者。

航空专家对此的解释是：首先，她远离爆炸中心；第二，她被冲击波从飞机内抛到大气层中，迅速失去了意识，从而最大化地减低了大脑因缺氧而造成的伤害；第三，她掉在了积雪深厚的山坡上。而最重要的是，她的身体非常年轻和健康。

值得一提的是，尽管维斯娜遭遇了这次恐怖惊险的空难，但大难不死的她仍然认为飞机是最安全的交通方式。

所以并不是所有人这么幸运！

第五代全新荣放四驱顶配和汉兰达四驱低配选哪个？

谢邀

在不久之前，丰田RAV4荣放完成了换代改款，采用了全新TNGA平台的新一代RAV4产品力非常出色，而汉兰达则是丰田家族非常受欢迎的一款中型SUV车型，现款车型在上市四年后的今天依旧在加价销售，那么在RAV4的顶配车型和汉兰达的四驱低配车型这两个官方指导同为25.88万元的车型当中该如何选择呢？

同样的价格，我们可以在RAV4和汉兰达上得到什么

RAV4的顶配车型上采用了一套2.5L油电混合动力总成，这也是RAV4车型第一次采用油电混合动力总成，这套动力总成其实之前我们也已经在丰田的其他车型上试过，除了平顺之外，这套动力总成的响应速度也不错，尽管没有2.0T发动机的爆发力那么强，但是其也不会像2.0T车型那样让车内乘客感觉到急加速时候的突兀感。

而在燃油经济性方面，这台RAV4要比汉兰达的表现强出不少，2.0T的汉兰达作为一台中型SUV油耗并不低，百公里10L的油耗已经是非常基础的水平了，而混动版RAV4的油耗大概只有百公里5L左右，这么一对比的话，两者的后期使用成本会相差非常多。

尽管顶配版的RAV4和汉兰达的四驱车型都配备了四驱系统，但是这两台车的四驱系统差别非常大，顶配版的RAV4搭载的是一套E-Four四驱系统，通俗点来说，这套四驱系统并没有中央传动轴，而是直接在后轮上搭载了一套电机，在需要的时候这套电机就会通电为后轮提供动力，这套系统的效率要比汉兰达上搭载的传统的四驱系统高了不少。

而在配置方面，顶配版的RAV4和入门版的汉兰达四驱车型相比更是一个天上一个地下，顶配版的RAV4配置非常齐全，胎压报警、全套主动安全系统、全速域自适应巡航、全景影像、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动和无钥匙进入功能、真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、自动大灯、自适应远近光、车内氛围灯、后视镜电动折叠以及流媒体后视镜，这些都是RAV4上有而汉兰达的低配车型没有的，这一点上两者的差别非常明显。

作为一台中型SUV车型，汉兰达最大的优势就是空间了，在同级别的7座车型当中，这台汉兰达的第三排座椅是最为实用的，而且第二排空间也非常宽裕，因此无论是将其作为一台传统的5座车型使用还是一台7座车型使用都没有任何问题。

在这两台车当中该如何选择

无论RAV4还是汉兰达其实都是比较适合于家用的车型，但实际上，在这两台车当中做出选择也并不难，汉兰达作为一台7座中型SUV车型，其最好的使用场景是家中成员加多，经常能用到第三排座椅的时候，如果你家里人数不多，绝大多数时候5个座位就已经够了的话，那么RAV4会是一个更好的选择，毕竟同样的价格，RAV4的后期使用成本更低，配置还高出很多，而且也不需要新车两年上线年检一次，对于日常使用来说，这台RAV4更为友好。

更何况，即便是到现在汉兰达依旧在加价销售，而RAV4面对激烈的市场竞争，相信不久之后就会开始释放优惠，到时候这两者的价格差距就会拉开，那么用更低的价格买到更好的动力总成和更多的配置自然是一个更好的选择，至于汉兰达比RAV4多出来的配置对于绝大多数消费者来说其实用处并没有那么很大。

以上

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到此，以上就是小编对于新引擎 后腰的问题就介绍到这了，希望介绍关于新引擎 后腰的3点解答对大家有用。